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高プラットフォームボールバルブの利点
1. インストールが簡単:高プラットフォームボールバルブは新型ISO5211プラットフォーム構造を採用しており、バルブシャフトにプラットフォームが設けられているため、アクチュエータを直接取り付けることができ、スタンドが必要なく、取り付けや分解が容易です。一方、一般的なボールバルブでは、アクチュエータを取り付ける前にスタンドを追加する必要があり、またバルブの締結ボルトも長くする必要があるため、手間がかかり、コストも高くなります。
2. 外観と製造技術:高プラットフォームボールバルブはシリコーンソリューション鋳造法を採用しており、通常の製造方法で作られたボールバルブに比べて外観が優れています。
3. 独特な構造
• 摩擦のない開閉:従来のバルブがシール面間の摩擦によって密封性に影響を受ける問題を解決しました。
• 上部取り付け構造:配管に取り付けられたバルブは直接オンラインで点検・修理が可能であり、設備の停止を効果的に減らし、コスト削減につなげます。
• サイレット式設計:バルブ内の媒体が異常な圧力上昇によって使用安全性に影響を与える問題を解消しました。
• 低トルク設計:特殊な構造を採ったバルブスティックにより、小型のハンドル付きバルブで簡単に開閉が可能です。
• 三斜面シール構造:バルブはバルブスティックが発する機械的力によってボールをシールプレートに押し付け、シールを形成します。これにより、配管内の圧力差の変化に影響されず、あらゆる運転条件下でもシール性能が確実に保たれます。
• 密閉構造による自己清浄機能:ボールがバルブシートから傾くと、配管内の流体がボールの密封面を360度均一に通過するため、高速流体によるバルブシートの局部的な摩耗が解消されるだけでなく、密封面に蓄積した汚れも洗い流され、自己清浄効果が得られます。
4. 高い性能
• 流体抵抗が小さい:その抵抗係数は同じ長さの管と等しい。
• 構造がシンプルで、サイズが小さく、軽量です。
• 紧密で信頼性が高い:ボールバルブのシール面には広くプラスチックが使用されており、気密性に優れ、真空システムでも広く採用されています。
• 操作が簡単:開閉が迅速で、完全に開いた状態から完全に閉じるまで90度回転するだけで済み、遠距離からの制御が容易です。
• 点検・修理が容易:ボールバルブは構造がシンプルで、シールリングは通常可動式であるため、分解や交換も比較的簡単です。
• 規格幅広:口径は数ミリから数メートルまで、高真空から高圧力まで幅広く適用可能。
5. 耐食性に優れる:製造工程において、腐食性の強い材料を優先的に選定し、高プラットフォームボールバルブが酸・アルカリに強く耐えることを保証します。
6. 精度が高い:内部構造の設計を最適化しており、使用中に水滴がこぼれる問題を防ぐことができます。
7. 価格が比較的安価:技術レベルが高いものの、中国におけるボールバルブの製造技術の発展により、価格は比較的安くなっています。
高プラットフォームバルブの日常メンテナンス方法
1. 操作前の準備:バルブの上流および下流の配管が確実に圧力を解放されていることを確認した後でなければ、分解・解体作業を行うことはできません。
2. 解体と組み立て
• 解体および再組立時には、部品のシール面を損傷しないよう注意が必要です。特に非金属部品については、Oリングを取り出す際には専用工具を使用することをお勧めします。
• 装着時には、ボールバルブのフランジ上のボルトを対称的かつ段階的で均一に締め付ける必要があります。
• 球バルブの非金属部品は洗浄後、直ちに洗浄剤から取り出し、長時間浸け置きしないでください。
洗浄後は、洗浄剤が揮発するまで(未使用の綿布で拭く)待ってから組み立ててください。長時間放置すると錆びたり、ほこりに汚染されたりする恐れがあります。
• サイリスバルブの組立時には、金属の破片、繊維、油脂(規定使用を除く)、ほこりおよびその他の不純物や異物が部品表面に汚染・付着したり、内部腔に侵入したりしないようにしなければならない。
3. 潤滑処理:潤滑脂を使用して潤滑する。潤滑脂は、ボールバルブの金属部品、ゴム部品、プラスチック部品および作動媒体と互換性があるものとする。作動媒体がガスの場合、例えば特221潤滑脂を使用できる。シール部品の取り付け溝表面には薄い層の潤滑脂を塗布し、ゴムシール部品にも薄い層の潤滑脂を塗布する。また、バルブシャフトのシール面および摩擦面にも薄い層の潤滑脂を塗布する。
4. 定期点検とメンテナンス
① バルブの気密性検査
• 外部漏れ点の確認:バルブのバルブスティックのシール部分に、媒体が漏れているかを確認します。バルブスティック周囲に少量の検漏液(石鹸水など)を塗布し、気泡が発生するかどうかを観察してください。気泡が見られる場合は、バルブスティックのシールに漏れがあることを示しており、シール材やガスケットの損傷や劣化がないかさらに点検が必要です。漏れを解決するためには、シール材やガスケットの交換が必要になる場合があります。
また、バルブのフランジ接続部に漏れがないかを確認する際も、同様に検漏液を使用し、フランジの端に気泡が浮上しないかを観察してください。微量の漏れがあるフランジの場合、ボルトを再締めたり、パッキンを交換したりして漏れを修復する必要があります。
深刻な漏れの場合は、まず上下流のバルブを閉じて配管内の媒体を排出した後、修理作業を行ってください。
• 内部漏れの検査:バルブの種類および作動媒体に応じて、異なる方法を用いて内部漏れを確認します。ボールバルブおよびバタフライバルブの場合、バルブが閉じた後の位置表示器の正確性を確認することで、内部漏れの状態を予備的に判断できます。
② バルブの操作性能検査
• 手動バルブの操作点検:定期的に手動バルブを操作し、バルブの開閉がスムーズに行えるか確認してください。開閉する際には、操作力が均一に感じられるか、詰まりや異常な抵抗がないか注意が必要です。操作が困難な場合は、バルブシャフトとパッキン間の摩擦力が大きすぎる、バルブ内部に異物が詰まっている、またはバルブ部品が損傷している可能性があります。また、バルブの開度表示が正確かどうかを確認してください。開度表示装置を備えたバルブ(例えば、調節弁)の場合、操作時に開度表示器の目盛りが実際の開度と一致しているか観察してください。不正確な開度表示はシステムの流量制御に影響を与える可能性があるため、表示器の較正または修理が必要です。頻繁に操作される手動バルブについては、ハンドルやハンドリングの摩耗状況を注意深く観察してください。摩耗が激しい操作部品は、作業員の操作感覚に影響を与えたり、操作の制御不能を引き起こす可能性もあります。そのため、摩耗したハンドルやハンドリングは速やかに交換し、バルブ操作の安全性と正確性を確保してください。
• 電動バルブの操作点検:電動バルブの電源接続が正常かどうか、配線に損傷や劣化、緩みがないかを確認してください。電動アクチュエーターの制御信号伝送が正常であることを確認し、操作制御システムを通じてバルブが指示に従って正確に開閉または開度調整できるかを確認します。また、電動バルブの動作状況(開閉速度が規定値に合っているか、異常な振動や騒音があるかなど)を観察してください。異常な振動や騒音は、電動アクチュエーター内部部品の損傷、バルブの機械的構造の故障、あるいは取り付け不良などが原因である可能性があります。そのため、電動バルブにはさらに詳しい点検と修理が必要であり、モーター、減速機、カップリングなどの部品の作動状態を確認する必要があります。定期的に電動バルブの行程制限スイッチを点検・調整してください。行程制限スイッチはバルブの開閉位置を制御する重要な装置であり、このスイッチが不具合を起こすと、バルブが過剰に開いたり閉じたりして、バルブや電動アクチュエーターに損傷を与える可能性があります。バルブの全開および全閉動作をシミュレーションして、制限スイッチがモーターの電源を正確に遮断できるかを確認し、バルブの操作安全性を確保してください。
③潤滑とメンテナンス
• 潤滑点の確認:バルブの潤滑点を確認します。一般的には、バルブスティック、ベアリング、ギアなどの部位が含まれます。バルブの種類によって、潤滑点の位置や数は異なります。例えば、グリッパーバルブの場合、主な潤滑点はバルブスティックとグリッパーパッドがガイドレールに接触する部分です。一方、ボールバルブでは、ボールとバルブシートの接触部分およびバルブスティックの潤滑が必要です。潤滑点に十分な潤滑剤があるかを確認してください。潤滑剤が不足していると、部品間の摩擦が増大し、バルブの作動性能や寿命に影響を及ぼす可能性があります。油脂注入口があるバルブについては、注入口の状態や油の液面を確認することで、潤滑点の潤滑剤が十分かどうかを判断できます。
• 製品に適した潤滑剤の選定:バルブの作動環境や部品材質に応じて適切な潤滑剤を選択してください。一般的な常温・常圧の環境では、リチウム系グリースがよく使われる潤滑剤であり、優れた潤滑性と耐摩耗性を備えています。化学腐食性のある環境(例えば化学工業分野のバルブ)では、耐腐食性を持つ潤滑剤を選ぶ必要があります。例えば、フッ素系グリースは強酸や強アルカリなどの化学物質による腐食に抵抗でき、バルブに効果的な潤滑と保護を提供します。また、潤滑剤とバルブのシール部品および他の部品材料との相性も考慮し、潤滑剤の化学的性質による部品損傷を防ぐことが重要です。
• 潤滑作業:潤滑が必要なバルブについては、正しい方法と周期に従って潤滑を行ってください。手動バルブの場合、グリースガンまたはオイルホッパーを使用して潤滑剤を潤滑点に注入してください。潤滑剤を注入する際は、過剰な注入を避けるよう注意し、潤滑剤が溢れて周囲の環境を汚染したり、バルブの正常な操作に影響を与えることのないようご注意ください。電動バルブについては、一部の電動アクチュエーターには内部に潤滑システムが備わっているため、定期的に点検し潤滑剤を補充する必要があります。また、内部に潤滑システムがない電動バルブについては、外部の潤滑点で手動で潤滑を行ってください。潤滑が完了したら、バルブを数回操作し、潤滑剤が部品表面に均一に分布するようにし、潤滑効果を十分に発揮させるようにしてください。
④ バルブ付属品の点検
• フィルターの点検:バルブの上流にフィルターが設置されている場合は、定期的にフィルターの詰まりを確認してください。フィルターが詰まると、流体の流量が減少し、圧力損失が増加するため、バルブの正常な作動に影響を及ぼします。フィルター両端の圧力差を観察することで詰まりの有無を判断できます。圧力差が一定の限度を超えた場合は、フィルターの洗浄またはフィルターエレメントの交換が必要です。フィルターを洗浄する際は、正しい操作手順に従い、フィルターのフィルター網やその他の部品を損傷しないように注意してください。精密なフィルターの場合、専用の洗浄装置や洗浄剤を使用する必要があるかもしれません。
• パスポートおよび安全弁の点検:バルブ付近のパスポートが正常に作動しているか確認してください。パスポートの針が圧力を正確に示しているか、表盤がはっきりと読み取れるかを確認します。もしパスポートの針が跳ねたり、ゼロに戻らず、または不正確に表示する場合は、内部部品の損傷や圧力センサーの故障が考えられ、パスポートの較正または交換が必要です。安全弁を設置したシステムについては、定期的に安全弁が正常な状態にあるかを点検してください。安全弁の開き圧力が規定値に合っているか、設定された圧力下で正確に開き、余分な圧力を解放できるかを確認します。安全弁の性能は、手動テストまたは専門の測定装置を使用して検査できます。